Влияние сезонных температур на плотность электролита и работу аккумулятора

Автомобильный аккумулятор — часть любого транспортного средства, обеспечивающая запуск двигателя, питание бортовой электроники. Важный показатель его состояния, это плотность электролита, которая прямо связана с энергоемкостью, работоспособностью. Сезонные колебания температур влияют на ее показатель, что приводит к снижению эффективности или даже выходу аккумулятора из строя.

Что такое плотность электролита и ее норма

Электролит — это раствор серной кислоты в дистиллированной воде, который заполняет пространство между пластинами АКБ. Значение измеряется в г/см³, отражает концентрацию серной кислоты. 
Нормальный показатель для автомобильных аккумуляторов составляет 1,25-1,28 г/см³. Зависит от типа АКБ — обслуживаемый, необслуживаемый, а также его емкости.

Изменение плотности электролита зимой и летом

Зимой, при снижении температуры окружающей среды, скорость электрохимических реакций замедляется. Это приводит к уменьшению концентрации. При глубоком разряде аккумулятора, содержащийся в растворе дистиллят замерзает, повреждая пластины, что в итоге приведет к неисправности. Оптимальным показателем при низких температурах считают 1,25-1,27 г/см³ с допустимой погрешностью ± 0,01 г/см³. 
В летнюю жару вода интенсивно испаряется, происходит «выкипание», что увеличивает концентрации кислоты, негативно влияя на работу батареи, сокращая ресурс, эффективность. Кроме того, повышается риск оголения и повреждения пластин. Рекомендуется поддерживать показатель не выше 1,22 г/см³.

Влияние на функциональность АКБ

Повышенная плотность увеличивает внутреннее сопротивление, что затрудняет запуск двигателя в холодное время года. Кроме того, при низких температурах может привести к замерзанию электролита, выходу батареи из строя.
Снижение уменьшает энергоемкость, приводит к нестабильной работе стартера, ослаблению питания бортовой электроники.

Методы борьбы с изменениями концентрации

В холодный период рекомендуется поддерживать температуру в гараже выше 0°C, чтобы предотвратить замерзание электролита. Также добавлять специальные присадки против замерзания. В северных регионах, часто концентрацию раствора искусственно повышают до 1,30 г/см³. При этом нужно учесть, что это сокращает срок эксплуатации АКБ.
Во время летней жары следует избегать перегрева аккумулятора, накрывая машину от прямых солнечных лучей. Также рекомендуется проверять уровень электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду до концентрации 1,25-1,27 г/см³. Это продлит срок службы батареи, ее стабильную работу в экстремальных условиях.
Сезонные изменения температур оказывают существенное влияние на работу аккумулятора. Поддержание оптимальной плотности электролита в соответствии с рекомендациями производителя — ключ к продлению эксплуатации АКБ.